在北京,很早就有了骆驼队,它们作为载人和运送商家货物的交通工具,已经有千年历史，据史料记载:安禄山叛乱时就是用骆驼运送的物资。到了元代,北京出现了骆驼市和骆驼车，元代诗人这样描述的:"翠幌金车锦骆驼,芙蓉绣褥载双娥。"可见当时北京的骆驼已支援外埠驭用。在《明景帝实录》、《同治都门纪略》、《京华百二竹枝词》等史籍中,都记录有京城骆驼送货的文字。
骆驼送货大多是煤炭、水果、山货、皮毛等,而出京的骆驼则根据所去地域的不同需要而区别驮货,如煤油、盐、布匹、药材、茶叶、粮食等。货物集散地如安定门外西黄寺的外馆、通县的张家湾码头及粮食店、果子市、磁器库等货物集散处。
北京地区的骆驼有一定的地域性,集中在城外西侧,东至阜城门,西到永定河,北到玉泉山,南到卢沟桥的广大地区里,旧时几乎村村庄庄都养骆驼.其中尤以衙门口、北辛安、模式口、麻峪、三家店等地更为集中,很像今天兴起的"专业村",最多的村庄有一千多头骆驼,最富的驼户有二十把骆驼(每把为七头).有人计算过说:如把当时北京的骆驼,一头连一头地排成队,能绕北京城(指二环)转三个圈.这是否可信不得而知,但由外埠归来的骆驼在伫立等待开城门时,常常会排出十几里远,犹如一道长城,确是十分壮观!当城门一开,驼铃齐鸣,叮咚作响,步入内城,在大街小巷中行人和车辆也不得不为它让路。
进入民国以后,此景依旧,为此警察厅曾专门规定:"骆驼以三头为一组,不得队队相连."后来因有了铁路和载重汽车,这个"驼众如云"的场面才渐渐看不到了。生活在都市中的千家万户,家家都离不开用量很大的煤.京西的门头沟出煤,其时有大小不规范各式煤窑300多个,它们生产出来的煤,绝大多数是由骆驼运送出来,供北京的居民和工厂使用。（文字来源于网络）
